新能源车开启降价潮　保障锂电供应是关键

中评社北京11月23日电／据中国消费者报报导，源车应关电商“双11”购物节的开启喧嚣刚刚过去，属于新能源车的降价键“狂欢”已经开始。　　11月16日，潮保梅赛德斯—奔驰正式对旗下部分EQ新能源车型市场售价进行下调，障锂降价幅度从5.07万元—22.97万元不等，电供降价幅度之大超出不少人的源车应关预期。此外，开启特斯拉、降价键福特、潮保问界等多家市场主流车企纷纷下调旗下新能源车售价，障锂引发消费市场普遍关注。电供　　那么，源车应关此番降价行为是开启否会引发蝴蝶效应？降价能否拉动消费市场的购车欲望？　　新能源车降价潮来袭　　“我没有想到自己看中的新能源车降价了，现在的降价键价格比本月初优惠不少，这让我突然有了购车的欲望。”11月20日，准备在近期购买新能源车的北京市消费者李文冲高兴地向《中国消费者报》记者表示，一款新能源车售价下降了2.8万元，目前售价更接近他的心理预期。　　近期，像李文冲一样，被新能源车价格调整拨动心弦的消费者还有很多。而这番新能源车的集体降价，对于消费市场有着非比寻常的意义。　　一直以来，广大消费者对产品价格波动最为敏感，汽车市场自然也不例外。自2020年以来，受原材料价格上涨以及芯片短缺等因素影响，新能源车市场出现了“被动涨价”现象，无形之中提高了广大消费者的购车成本。　　据记者不完全统计，包括特斯拉、上汽通用五菱、几何汽车在内的近50家主流车企，在过去两年内曾先后上调旗下新能源车价格。其中，特斯拉、哪咤等车企今年更是连续3次涨价。

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