“泰坦尼克号”6名中国幸存者，获救后因美国《排华法案》被驱逐出境

原标题：“泰坦尼克号”6名中国幸存者，泰坦获救后因美国《排华法案》被驱逐出境

东方网·纵相新闻记者 陈晨

近日，尼克一部讲述“泰坦尼克号”中国幸存者的号名华法电影引起大量关注。这部名为《六人》的中国者获纪录片由卡梅隆监制，片中运用大量史实资料还原历史真相，幸存首次展现了世纪悲剧中被忽视的救后中国人的故事。

1912年4月10日，因美泰坦尼克号从英国南安普顿出发，国排带领2229名乘客和船员开始了第一次航行，案被目的驱逐地是美国纽约。14日晚11点半左右，出境泰坦尼克号却在纽芬兰海岸撞上了一座冰山，泰坦船体开始进水。尼克在几个小时内，号名华法这艘巨大的中国者获远洋轮船就裂成了两半。约1500人在这场悲剧中丧生，约700名乘客幸存。

据华盛顿邮报报道，船上一共有八名中国公民，最终六人获救。他们在南安普顿登船，船票为三等舱。影片猜测，这些人很可能事先认识，他们作为职业水手在英国的不同船只上共事。由于当地正在进行罢工，他们将被英国公司借调到北美的公司去工作，所以登上了泰坦尼克号。到了纽约后，他们将再次乘坐货轮前往古巴。

泰坦尼克号进水时，八位中国人所乘坐的是舵手舱，也就是最低等的船舱。在那里，非英国人的存活率只有20%左右。

泰坦尼克号撞上冰山后，1名中国人后来被一艘主力救生艇发现，当时他紧紧抱着一大块浮木；此外还有5人乘坐救生艇逃生：其中1人跳上了已经启动的救生艇，而另外4人乘坐的救生艇上，恰好有泰坦尼克号所属的白星航运公司董事长约瑟夫·布鲁斯·伊斯梅。伊斯梅在后来的官方调查中作证说，他逃生的船上有“四个中国人”。船上的军需官也证明了中国乘客的存在。

尽管经历了九死一生，幸存的六名中国人抵达纽约之后，发现麻烦还没有结束。由于美国1882年通过的《排华法案》，他们不被允许进入美国。于是六人被迫连夜登上前往古巴的货轮，第二天就匆匆离开美国。

尽管前往古巴是此前计划好的行程，但一些人认为，他们实际上是被“驱除出境”。因为其他幸存者被允许绕过筛查，接受医疗援助，而他们则没有，并且还被关押了一夜。

事后的新闻中，只有少数几篇提到了中国幸存者的存在。一位研究者表示，“你读到关于中国人的新闻文章会有这样一种感觉，即他们在某种程度上没有资格获得救生艇上的座位。”

值得一提的是，卡梅隆在《泰坦尼克号》中拍摄了一个场景，一个中国人从水中的木板上被救起。后来公映版中被删除了，不过在导演剪辑版中可以找到这个片段。（陈晨）

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