“太外飞物”找到了——价值2.9亿的“顶级公务机被击穿” 修复费高达1.86亿！

　　价值2.9亿的太外飞物“顶级公务机被击穿”，光修复费用就高达1.86亿！价值机被击穿公务机为什么会被击穿？是顶级达亿谁击穿了该飞机呢？

　　“天降横祸”带来的损失

　　飞机托管人汉宇航空在事故发生后曾向飞机制造商湾流公司咨询飞机的修复事宜，明确B-8275飞机的公务修复费用预估为2880万美元（约1.86亿人民币），超过新机价格4500万美元的修复60%。

机翼内部构件损伤 图片来自网络

　　2020年4月25日，费高停放在成都双流国际机场的太外飞物一架顶级公务机——湾流G550飞机被“天降异物”砸中右机翼并击穿。

　　事发约十个月后，价值机被击穿民航四川安全监督管理局航空安全委员会于本月20日公布了这起事件的顶级达亿调查报告。

　　调查报告详情

　　天降异物 2.9亿私人飞机被砸一个洞

　　调查报告称，公务2020年4月13日，修复北京汉宇航空有限公司托管的费高G550/B-8275飞机执行杭州至成都飞行任务后停靠于双流机场618机位，在该机位停放期间，太外飞物飞机无损伤。价值机被击穿4月14日飞机被拖至508机位停靠直至事发，顶级达亿期间飞机未移动。

事发时飞机与工地位置示意图 图片来自网络

　　4月26日9时28分，双流机场保洁员报告在508机位B-8275飞机下方发现螺钉等零件。机坪监管员立即赶至现场，发现B-8275飞机右机翼有损伤。汉宇航空机务检查发现飞机右机翼中部被击穿，机翼损伤口内部有一块状金属残留物。

　　相关部门检查了飞机停发记录后发现，2020年4月13日，北京汉宇航空有限公司托管的这架湾流G550/B-8275飞机执行了杭州至成都飞行任务后，停靠于双流机场618机位，飞机完好。4月14日，湾流飞机被拖至508机位停靠，直至被发现机翼损坏，停靠期间飞机没有移动。

　　收到事件报告后，按西南管理局授权，四川监管局立即赶赴现场开展调查。事发飞机为北京汉宇航空有限公司（以下简称“汉宇航空”）托管的湾流G550B-8275飞机。

　　经现场勘察和调取机坪监控录像确认，G550/B-8275飞机右机翼被一飞来金属物砸中。

　　资料图片显示，B-8275湾流G550飞机机身喷涂了四川本地企业宏达集团的标识，成都商报曾报道称，B-8275飞机为宏达集团董事局主席刘沧龙使用的“宏达号”公务机。

事发湾流G550飞机的受损情况 图片来源：民航四川监管局调查报告

　　机场监控视频曝光“真凶”——来自地铁工地的外来飞物

　　机坪监控视频显示，4月25日凌晨3时37分11秒，一外物飞来砸中飞机右机翼。外物来向为飞机机尾方向。G550飞机被砸中后，机身有明显抖动，右机翼损伤出现。

　　从外物残影看，外物来向为飞机机尾方向。飞机被砸中前，飞机右机翼无损伤，飞机被砸中后，机身有明显的抖动，右机翼损伤出现。

　　四川省公安厅机场公安局调查确认：2020年4月25日凌晨3时37分许，508机位南侧机场围界外施工区域的一门式起重机，进行施工作业时发生故障产生爆炸，导致其主起升机构制动轮碎裂，碎裂件飞出。经鉴定，B-8275飞机右机翼的金属残留物，确定为508机位机场围界外施工区域门式起重机主起升机构制动轮碎裂件。鉴定机构对湾流飞机右机翼残留物和起重机的鉴定也证实了警方的调查结论。

　　今年2月3日，民航四川安全监管局航安会正式发布这起离奇事故的调查报告，认定B-8275飞机右机翼损伤为2020年4月25日凌晨3时37分，在508机位南侧机场围界外施工区域的门式起重机进行施工作业时，发生故障产生爆炸，导致主起升机构制动轮碎裂，碎裂件飞出砸中飞机右机翼所致。（综合媒体报道）

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