新建广湛高铁沙狮联络线开通运营,新建广湛高铁沙狮联络线开通运营

佛山9月4日电 (郭军 王锐)9月4日上午，新建线开由广东铁投集团所属广湛铁路公司出资建设、广湛高铁中国铁设EPC总承包、沙狮狮联中铁二十五局承建的联络络线新建广湛高铁沙狮联络线正式开通运营，这标志着广湛高铁建设又实现了一个重要节点目标，通运铁沙为加快全线建设创造了有利条件。营新运营

　　沙狮联络线全长9.81公里，建广承担着疏解原广茂铁路的湛高功能，开通运营后，开通原广茂线货运列车将“改道让路”，新建线开通过三水站后绕经沙狮联络线进入广州枢纽，广湛高铁为改建广茂铁路广州至佛山站段提供了必备条件，沙狮狮联从而加快广湛高铁广州至佛山段正线改造施工建设进度。联络络线

铁路货车驶过沙狮联络线跨广三高速钢桁梁。通运铁沙韦相宇 摄

　　据中铁二十五局项目负责人刘江涛介绍，营新运营沙狮联络线与既有铁路、高速公路、省道交叉跨越6处，线路近70%的施工区域为临近既有广佛肇城轨、广珠铁路、广茂铁路施工，施工过程当中“天窗点”封锁施工达120余次，施工难度大、安全风险高。

　　为保证施工安全顺利，项目建设者反复优化施工组织设计、强化安全分级管理，常态化抓好人员安全培训教育和领导带班作业，确保了700多天安全生产“零事故”。

　　据悉，广湛高铁是中国“八纵八横”高速铁路网沿海客运大通道的重要组成部分，也是广东省近年来投资最大的高铁项目。项目正线全长400.111公里，线路从广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站。广湛高铁建成通车后，将助推粤西沿海地区阳江、茂名、湛江融入粤港澳大湾区联动发展，助力广东实现“市市通350公里时速高铁”的目标。届时，从广州搭乘高铁抵达湛江仅需一个半小时。(完)

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