广东：“双十一”绿色物流全链路初步形成

原标题：广东：“双十一”绿色物流全链路初步形成

华南师范大学校园里，双十一特殊“快递员”智能无人车正在派件，广东自如穿梭于宿舍楼之间。绿色路初南方日报记者 梁钜聪 摄

在华南师范大学校园，物流特殊“快递员”智能无人车自动计算出最优路线后开始派件；在全国1万个菜鸟驿站，全链旧包装循环寄件项目全面试点，步形并上线“个人减碳账单”。双十一

随着“双碳”文件陆续出炉，广东如今“双十一”早已不仅是绿色路初电商购物节，更是物流减碳经济的试验场、实践场。全链数智化的步形物流技术正在改变快递的每一个环节，一条绿色物流全链路初步形成。双十一

●南方日报记者 彭琳 欧志葵 叶丹

分钟级送货成标配

今年不少消费者都有一个感受：“双十一”的广东快递更快了。这背后除了预售时间拉长，绿色路初更重要的是各大电商平台和快递公司就近部署、错峰发货的提前谋划。大数据预测最高物流峰值，使得分钟级送货成为标配。

广东省邮政管理局数据显示，11月1日至3日，全省快递包裹处理量累计约5亿件，同比上涨22.3%，日均处理1.67亿件。全省快递包裹揽收量已连续三日每天超过1亿件。

记者了解到，为应对快递高峰，快递企业协调电商平台落实错峰发货、均衡推进机制，防止出现快递网络瘫痪的现象。

顺丰速运广州番禺中转站，自动化的分拣设备紧张进行智能分拣。顺丰根据电商平台预售情况提前进行了仓储部署，部分预售的产品早早运输到了就近的网点。顺丰速运华南相关负责人梁文惠表示，11月1日零点尾款付完，产品第一时间从网点发货。

顺丰速运指挥调度中心相关负责人介绍，本次业务高峰将有两次峰值，分别在11月1日和11月11日。揽收量预测约为平常工作日的2.5倍，主要区域为上海、杭州、深圳、广州等地。顺丰利用实时大数据可以提前预判品牌的销售高峰与低谷，帮助品牌有针对性地提前行动，抢先部署货品、仓储与运输，从而更高效地触达消费者。

同样将仓储和运力前置部署的还有京东。

今年“双十一”期间，京东物流通过系统算法、供应链计划与多层级的库存前置，在消费者支付定金后开始仓储生产、打包。京东零售智能供应链业务部相关负责人表示，数百万量级的商品被前置在距离消费者最近的各级仓库，让更多消费者购买的商品即时可得。消费者支付尾款后，京东小哥可立即进行“最后一公里”配送，可实现分钟级送货。

中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林认为，快递企业根据预售情况提前部署，错峰发货，进一步提高配送效率，这正是低碳减碳的生动实践。

智能园区打通大件仓储全流程

下午5时，华南师范大学校园里，一位特殊“快递员”——车牌号为“驿A·YZ00I”的智能无人车正在派件，自如穿梭于宿舍楼之间。

当师生收到快递信息，在菜鸟APP上一键下单，预约送货到楼时间，无人车便会准时到达。

广州市校园菜鸟驿站城市经理王业城告诉记者，该无人车具备了L4级自动驾驶能力，遇上阻碍物会主动避让，转弯之前还会自动打转向灯。根据预约的快递订单数量和路况，无人车会自动计算出最优路线，一台无人车最多能送400个快递。

目前，菜鸟无人车已总计完成350辆投放，覆盖全国70多个城市超过200多所高校，“双十一”期间全员上岗。相较于传统燃油车，无人车采用电能，充4度电可跑100公里，菜鸟物流路径规划算法还可在配送中选择最优的配送路线，有效减少碳排放。

北京邮电大学邮政管理专业负责人孔继利认为：“若无人车服务系统可有效与物联网、云计算、大数据等现代信息技术融合，把物流环节的人、车、货、道等环节信息实现互联互通，将全面提升物流产业链的综合效能。”

顺丰速运今年也在深圳、广州等地高校持续投入无人车助力高峰末端派送。顺丰相关负责人表示，通过无人车实现不同场景下末端小哥配送运力的补充，满足在楼宇、园区、公开道路等不同场景下的即时配送需求。

另一方面，智能园区建设持续加码，为绿色物流提供强有力的支撑。

今年“双十一”前期，京东物流亚洲一号智能园区总数增加到38座，再创新的纪录。包括智能存储、智能搬运、智能分拣和智能拣选众多机器人产品，成为京东物流从容应对亿级订单的关键力量。

“面向货到人拣选、线边存取、合流缓存自动化三大场景，可实现拣货效率提升3—5倍，拣货准确率提升至99.99%，单位面积存储密度提升3倍。”京东零售智能供应链业务部相关负责人表示，目前在全国推广的大件RFID（射频识别）技术，全面打通了大件仓储全流程作业场景，实现库存管理100%准确，盘点效率提升10倍，让精准发货快速发货有了更强力的保障。

绿色低碳快递包装成风尚

这几天，广州市民周女士发现收到的快递有些不同。快递小哥将快递送到家，拿出商品交给她后，又将快递包装箱带走。周女士见到的这种快递包装箱，正是顺丰推广的“丰BOX”循环包装箱，采用的是拉链设计，无需使用封箱胶带。据介绍，快递员将这种循环包装箱带回仓库重复使用，一个箱子可实现50次以上的周转循环使用。

今年“双十一”期间，不少企业启用了绿色低碳的快递包装。京东快递的封箱胶也与以前的不一样了。在深圳南山区的京东某网点，快递员利索地给快递纸箱缠胶带。“现在的胶带全部采用窄胶带，比以前用的胶带窄了约10毫米，但捆绑效果一样。”他告诉记者，胶带“瘦身”后，所在营业点的胶带使用量每月可减少近一半。

菜鸟在“双十一”期间联合天猫共同推出6万菜鸟驿站发放750万鸡蛋激励包装回收、1万菜鸟驿站试点旧包装循环寄件项目，并上线“个人减碳账单”。消费者可在淘宝APP查看2020年11月1日以来的个人减碳量。

在物流产业链上，“低碳”已成为各环节商家的共识。

在东莞清溪菜鸟物流园区内的自动化仓内，分拣的包裹在流水线上高速运转，而动力就来自园区仓库的“绿色屋顶”——太阳能光伏发电系统。据介绍，今年“双十一”期间，在东莞、上海、武汉、杭州等6个菜鸟物流园区全部使用上了清洁能源发电。

数智化的物流技术正在改变快递的每一个环节，从打包发货、中转分拣再到运输送达，一条绿色物流全链路已经形成。据碳管理机构测算，如果一个包裹能历经完整的绿色物流全链路可减碳超过1000克。

今年10月，《“十四五”电子商务发展规划》发布，规划指出，引导电子商务企业主动适应绿色低碳发展要求，积极履行生态环境保护社会责任，提升绿色创新水平。

中国人民大学教授靳敏认为：“电商平台和快递企业一端连接消费者，一端连接商家，具备推动绿色消费的天然优势，有效推动产品形成全生命周期绿色供应链。”（彭琳 欧志葵 叶丹）

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